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　　[汽车之家新车首发] 在2024九州改装展上，哈弗猛龙冈仁波齐共创版量产落地，该车接纳了专属的表面设想，包罗有定制格栅、车顶帐篷、专属徽章和拉花等。官方颁布发表该套件的根底版售价为19999元，同时还供给两款晋级套餐，包罗侧爬梯、车顶平台和差别规格的轮圈等，价钱别离为4500元和3000元，用户可前去哈弗经销商购置加装。

　　哈弗“冈仁波齐”共创版于2023广州车展”初次表态，是哈弗猛改+方案启动后的首款作品。该车接纳游览主题和艺术设想理念，供给“日耀金”和“云雾茶山”新车色。前脸具有方形的进气格栅和复古的圆形大灯，细弱的格栅共同两侧的铆钉款式，细节的地方也表现出结实的一面。车头下部装备了银色护板，可以庇护车头在庞大越野路况下免受磕碰。该车前格栅及其本性，不只融入了“神山”的图样，还参加了藏文标识，共同征拉满。

　　车身侧面也是方朴直正的设想，能够看到该车在轮眉、车门下部装置了防擦护板，和侧踏板。别的该车可挑选R18或R19两种规格的5款铸造轮圈款式，供给侧爬梯、车顶平台及帐篷加装。

　　后备厢门为越野车常见的侧开式设想，我们还能够看到新车的灯组都参加了金属庇护栏。车身参数方面， 整车尺寸长4800mm（外挂备胎），宽1916mm，高1822mm，轴距2738mm，靠近角24°、拜别角30°、纵向经由过程角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、渡水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。

　　内饰方面，该车与一般版猛龙连结分歧。动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混手艺，1.5T策动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动体系分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本体系综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，撑持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本体系综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，撑持快充，功率峰值41kW。两套体系都撑持V2L对外放电手艺，放电功率3.3kW。

　　别的，哈弗猛龙还装备了串并联四驱架构，接纳了前后轴双机电散布式规划，具有多种驱动形式，都会驾驶更省油，并装备了iTVC智能扭矩矢量掌握体系，可以提拔弯道操控性。越野机能方面新车装备了后桥差速锁，可以在单侧后轮打滑时锁身后桥差速器，具有更壮大的脱困才能。新车有7种驾驶形式可供挑选，包罗雪地，沙地，泥地形式等，而且还装备了L2级智能驾驶帮助体系。（文/汽车之家 张晓丹）

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